QUEL DOIT ÊTRE L’ÉQUIPEMENT DU MÉCANICIEN ?
Les véhicules et les machines ont changé la vie des gens et la rendent plus facile. Le rôle de ceux qui les font fonctionner pour la première fois est aussi important que les professionnels qui sont chargés de les réparer et de s’assurer de leur maintenance.
Issaline vous présente l’équipement adapté pour les mécaniciens, ces professionnels qui sont devenus les chirurgiens des machines :
CHAUSSURES DE SÉCURITÉ
Elles doivent respecter la norme EN ISO 20345 et être dotées d’une semelle antidérapante, d’un embout de protection des orteils contre les chocs et l’écrasement et d’une semelle intérieure anti-perforation. Étant donné l’environnement de travail particulier du mécanicien, il est également judicieux que les chaussures de sécurité soient dotées d’une protection contre les hydrocarbures.
GANTS DE PROTECTION
Ils doivent respecter la norme EN388 qui s’applique aux gants de protection contre les risques mécaniques, incluant l’abrasion, la coupure, la déchirure et la perforation. Les gants que l’on trouve le plus dans les ateliers sont des gants anti-coupures, conçus pour un travail purement manuel. Mais il est aussi courant de voir d’autres types de gants de protection contre les solvants, l’essence, les produits chimiques ou les matériaux à haute température. Ils doivent respecter la norme EN ISO 374-1 de type C ou B.
VÊTEMENTS
Les vêtements de travail les plus typiques de la garde-robe du mécanicien sont la combinaison et la salopette de travail. Quelle est la différence entre les deux ? La combinaison est un vêtement une pièce complètement fermé tandis que la salopette de travail est soutenue par des bretelles. Les deux sont fabriquées dans des tissus ultras résistants. Il est aussi indispensable qu’elles respirent, qu’elles soient faciles à nettoyer et surtout, confortables. En ce qui concerna la loi, ces vêtements doivent respecter au moins les exigences correspondant aux EPI de catégorie 1.
PROTECTION DES VOIES RESPIRATOIRES
Des masques de protection filtrants FFP2 qui respectent la norme EN 149. Surtout quand le mécanicien est exposé à la poussière de freinage et aux fumées d’échappement produites par les véhicules à moteur à combustion.
EN PLUS DE CES ÉQUIPEMENTS, LE MÉCANICIEN DOIT UTILISER :
PROTECTION DES YEUX
Équipements de protection des yeux qui respectent la norme EN 170 (filtre ultraviolet) lors de l’utilisation de lampes UV pour la détection de fuite dans le circuit d’injection, dans le circuit d’huile, dans le circuit de carburant... Et/ou utilisation d’une protection des yeux qui respecte la norme EN 166 lors de l’utilisation d’outils portatifs, de monte-démonte pneu, de dégraissant, de presse hydraulique, etc.
PROTECTION AUDITIVE
Équipements de protection auditive qui respectent la norme EN 352/1, c’est-à-dire utilisation de casques antibruit lors la réalisation de tâches bruyantes.